atos比例閥實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥，比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺 服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的。

   atos比例閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)，是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。atos比例閥有很多種，在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，常用的是單向閥、安全閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

   atos比例閥有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)?yè)踝』蚵┏霾煌呐庞偷目祝M(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。　

   atos比例閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動(dòng)，用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠的機(jī)械裝置一般都由液 壓缸控制，所以就會(huì)用到atos比例閥的工作原理，可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無(wú)極調(diào)節(jié)，避免了常通的開(kāi)關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制，與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡(jiǎn)化，元件大大減少。

   atos比例閥使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低，不會(huì)發(fā)生火災(zāi)，不污染環(huán)境，受溫度變化的影響小，輸入信號(hào)增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過(guò)閥進(jìn)入先導(dǎo)室，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片的上方，則和膜片相連的供氣閥芯便開(kāi)啟，排氣閥芯關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。